Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea – Threaded Ball Valve

Thông số kỹ thuật cơ bản bao gồm:

  • Vật liệu thân van: Thép carbon tiêu chuẩn A105
  • Kiểu van: Van bi, ball valve
  • Kiểu kết nối: Nối ren
  • Kích thước van: DN15 – DN50
  • Áp suất làm việc: Tùy điều kiện làm việc
  • Nhiệt độ làm việc: -29°C đến 150°C
  • Môi trường sử dụng: Nước, nước thải, xăng, dầu, khí nén, hơi nóng
  • Nhà phân phối: Thép Vinh Phú 
Danh mục: Thẻ: , , ,

Mô tả

Van bi 3 mảnh nối ren thép Joeun Korea (Threaded Ball Valve) là một trong những dòng van công nghiệp được ưa chuộng nhờ độ bền cao, khả năng chịu áp tốt và dễ dàng bảo trì. Với thiết kế 3 mảnh linh hoạt, kết nối ren tiện lợi, sản phẩm đáp ứng tốt nhu cầu vận hành trong các hệ thống nước, hơi, dầu và nhiều môi trường áp lực khác.

Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cấu tạo, ưu điểm và ứng dụng thực tế của van bi 3 mảnh nối ren Joeun Korea, từ đó lựa chọn đúng loại van phù hợp cho công trình hoặc nhà máy của mình.

Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea
Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea – Threaded Ball Valve

Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea

Van bi 3 mảnh nối ren thép là loại ball valve được cấu tạo từ 3 phần thân (3 mảnh), được ghép lại với nhau bằng bu lông, và sử dụng kiểu kết nối ren (threaded) để lắp đặt vào đường ống. Toàn bộ thân van được làm bằng thép (carbon steel hoặc stainless steel), giúp van chịu được áp lực cao, nhiệt độ lớn và làm việc ổn định trong môi trường khắc nghiệt.

Đặc điểm nhận diện của van bi 3 mảnh nối ren thép:

  • Thiết kế 3 mảnh: dễ tháo rời, thuận tiện trong việc bảo trì và vệ sinh mà không cần tháo toàn bộ van khỏi hệ thống.
  • Kết nối ren: lắp đặt nhanh chóng, phù hợp với đường ống nhỏ đến trung bình.
  • Vật liệu thép: bền, chịu lực tốt, chống ăn mòn tùy theo mác thép.
  • Bên trong là bi inox giúp đóng mở nhẹ nhàng, kín hoàn toàn.

Thông Số Chính Của Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea

Thông số kỹ thuật cơ bản bao gồm:

  • Vật liệu thân van: Thép carbon tiêu chuẩn A105
  • Kiểu van: Van bi, ball valve
  • Kiểu kết nối: Nối ren
  • Kích thước van: DN15 – DN50
  • Áp suất làm việc: Tùy điều kiện làm việc
  • Nhiệt độ làm việc: -29°C đến 150°C
  • Môi trường sử dụng: Nước, nước thải, xăng, dầu, khí nén, hơi nóng
  • Nhà phân phối: Thép Vinh Phú 
Thông Số Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea
Thông Số Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea

Để biết thông tin chi tiết từ nhà sản xuất, có thể tải bộ Catalogue Joeun Korea tại đây. (Xem Trang: 22).

Cấu Tạo Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea

Van bi 3 mảnh nối ren thép sở hữu thiết kế đặc biệt gồm 3 khối thân độc lập, dễ tháo rời mà không ảnh hưởng đến đường ống. Cấu tạo này giúp van hoạt động ổn định trong môi trường áp lực cao, đồng thời hỗ trợ bảo dưỡng và vệ sinh nhanh chóng. Dưới đây là cấu trúc đầy đủ của loại van này:

1. Thân van (Body) – Cấu trúc 3 mảnh chắc chắn

Thân van được chia thành 3 bộ phận riêng biệt:

  • Thân giữa (Center Body): chứa bi van và trục. Đây là phần chịu áp lực chính của chất lưu.
  • Hai đầu nối ren (End Caps): mỗi đầu đều có ren (BSPT, NPT hoặc G-thread), dùng để kết nối trực tiếp vào đường ống.

Cả 3 phần được liên kết bằng bu lông – đai ốc chịu lực cao.
Vật liệu thân van thường gặp:

  • Thép carbon A105
  • Thép không gỉ SS304 / SS316
  • Thép rèn (forged steel) tăng độ bền và chịu áp.

Thiết kế 3 mảnh giúp khi bảo trì chỉ cần tháo khối giữa mà không phải tháo toàn bộ đường ống.

2. Bi van (Ball) – Thành phần quyết định khả năng đóng mở

  • Bi van hình cầu, thường làm bằng inox 304 hoặc 316, được đánh bóng cao để xoay mượt.
  • Có 2 loại: Full Port (đường kính bằng ống) hoặc Reduced Port (nhỏ hơn ống).
  • Bề mặt bóng của bi giúp:
    • Giảm ma sát
    • Đảm bảo độ kín tuyệt đối
    • Hạn chế ăn mòn khi tiếp xúc với môi trường dầu, khí, hơi nóng

3. Trục van (Stem) – Kết nối giữa tay gạt và bi

  • Trục được thiết kế chống tuột (Anti-Blowout Stem), đảm bảo an toàn khi vận hành áp suất cao.
  • Được lắp với bi van thông qua khớp trượt, cho phép truyền lực nhanh và chính xác.
  • Vật liệu: thép không gỉ hoặc thép hợp kim cường lực.

4. Gioăng làm kín (Seat & Seal) – Tạo độ kín tuyệt đối

Hệ thống gioăng gồm:

  • Seat (gioăng ghế bi): tiếp xúc trực tiếp với bi van, thường làm từ PTFE, Teflon, R-PTFE hoặc PEEK tùy môi trường.
  • Seal (gioăng trục): bịt kín khu vực stem, ngăn rò rỉ theo trục.
  • O-ring: hỗ trợ chống rò trong môi trường rung lắc hoặc nhiệt độ cao.

Ưu điểm:

  • Không rò rỉ (Zero Leakage)
  • Chịu nhiệt tốt
  • Kháng hóa chất rất mạnh

5. Đầu nối ren (Threaded End Caps)

  • Hai đầu ren tiêu chuẩn BSPT, NPT hoặc DIN.
  • Tiện lợi cho hệ thống ống kích thước nhỏ và trung bình.
  • Có thể tháo riêng từng đầu mà không ảnh hưởng đến thân giữa.

6. Tay gạt (Handle) – Điều khiển đóng mở nhanh

  • Tay gạt bằng thép hoặc inox, có bọc nhựa cách nhiệt.
  • Van mở/đóng chỉ cần xoay 90° (1/4 vòng).
  • khóa tay gạt (locking device) để tránh thao tác nhầm trong môi trường công nghiệp.

7. Bộ phận phụ trợ

  • Bu lông – đai ốc cường lực: giữ chặt 3 mảnh thân.
  • Vòng đệm kim loại: chịu nén, chống rò rỉ.
  • Chốt định vị: giúp tay gạt cố định khi mở hoặc đóng.
Cấu Tạo Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea
Cấu Tạo Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea

Ưu Điểm Của Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea

Van bi 3 mảnh nối ren thép là dòng van được đánh giá cao trong các hệ thống đường ống áp lực nhờ thiết kế ba mảnh linh hoạt, vật liệu thép bền bỉ và khả năng vận hành ổn định trong môi trường khắc nghiệt. Những ưu điểm dưới đây lý giải vì sao loại van này được sử dụng phổ biến trong công nghiệp, dân dụng và các nhà máy sản xuất.

1. Dễ dàng bảo trì và sửa chữa mà không cần tháo rời toàn bộ đường ống

Ưu điểm nổi bật nhất của van bi 3 mảnh chính là khả năng tháo rời phần thân giữa để kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế gioăng. Hai đầu nối ren vẫn giữ nguyên trên hệ thống ống, giúp người vận hành không cần cắt ống hay tháo lắp phức tạp. Điều này giúp rút ngắn thời gian bảo trì, giảm thiểu gián đoạn hoạt động và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng cho doanh nghiệp.

2. Độ kín cao, vận hành không rò rỉ

Van sử dụng bi inox được đánh bóng mịn kết hợp với seat PTFE hoặc R-PTFE, nhờ đó tạo ra độ kín tuyệt đối khi đóng. Cấu trúc này giúp van đạt tiêu chuẩn kín cao theo API và ISO, hạn chế tối đa tình trạng thất thoát chất lưu, đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành trong môi trường áp suất lớn hoặc rung động mạnh. Đây là ưu điểm vượt trội so với các loại van truyền thống như van cổng hoặc van cầu.

3. Chịu áp suất và nhiệt độ cao

Vật liệu thân van bằng thép carbon A105 hoặc thép rèn giúp van chịu được áp lực lớn và nhiệt độ cao. Tùy theo thiết kế, van có thể hoạt động trong dải áp suất từ PN25, PN40 đến PN63 hoặc thậm chí Class 800. Dải nhiệt độ làm việc có thể đạt từ 180°C đến hơn 400°C tùy loại seat. Điều này khiến van trở thành lựa chọn lý tưởng cho các hệ thống hơi nóng, dầu nóng, khí nén và chất lỏng công nghiệp.

4. Kết nối ren linh hoạt, lắp đặt nhanh chóng và thuận tiện

Kiểu kết nối ren BSPT, NPT hoặc DIN mang lại sự tiện lợi khi lắp đặt trong các đường ống kích thước nhỏ và trung bình. Người lắp đặt có thể dễ dàng kết nối van với hệ thống mà không cần dùng đến máy hàn hay mặt bích. Đây là lựa chọn phù hợp cho những công trình đòi hỏi sự linh hoạt, đặc biệt trong không gian hẹp hoặc hệ thống yêu cầu tháo lắp thường xuyên.

5. Thiết kế nhỏ gọn, dễ bố trí trong không gian hẹp

Van bi 3 mảnh nối ren thép có kích thước nhỏ gọn hơn so với van bích hoặc van gang cùng công suất. Nhờ thiết kế compact, van dễ dàng được bố trí ở những vị trí hạn chế về không gian như hộp kỹ thuật, trần nhà xưởng hoặc các cụm thiết bị có mật độ đường ống cao. Trọng lượng nhẹ cũng giúp việc vận chuyển và lắp đặt trở nên thuận tiện hơn.

6. Tuổi thọ cao và khả năng chống ăn mòn tốt

Bi van và trục van thường sử dụng inox 304 hoặc 316 có khả năng chống oxy hóa, chống mài mòn và chống ăn mòn hóa học. Kết hợp với thân van bằng thép rèn hoặc thép carbon xử lý bề mặt, sản phẩm có tuổi thọ cao, vận hành ổn định và bền bỉ trong nhiều năm. Hệ thống gioăng PTFE hoặc R-PTFE cũng đảm bảo độ bền tốt khi tiếp xúc với hóa chất nhẹ hoặc môi trường nhiệt độ cao.

7. Đóng mở nhanh chóng chỉ với 90 độ xoay

Van bi 3 mảnh vận hành bằng cơ chế xoay 1/4 vòng, cho phép đóng mở nhanh và dứt khoát. Người vận hành không cần sử dụng lực lớn, thao tác đơn giản và dễ kiểm soát. Đây là ưu điểm quan trọng trong các hệ thống yêu cầu thao tác nhanh hoặc cần đóng ngắt tức thời.

8. Ứng dụng rộng rãi trong nhiều hệ thống công nghiệp

Nhờ độ bền cao, khả năng chịu áp và cấu tạo linh hoạt, van bi 3 mảnh nối ren thép được sử dụng trong nhiều lĩnh vực như hệ thống hơi nóng, khí nén, dầu khí, nước sạch, hóa chất nhẹ, xử lý môi trường, thực phẩm và dược phẩm. Sự đa năng này giúp van trở thành giải pháp tối ưu trong cả công nghiệp nặng và công nghiệp nhẹ.

Ứng Dụng Của Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea

Van bi 3 mảnh nối ren thép được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống đường ống nhờ khả năng chịu áp cao, độ kín tuyệt đối và thiết kế linh hoạt. Dòng van này phù hợp với nhiều môi trường khác nhau, từ hệ thống dân dụng đến các nhà máy công nghiệp nặng. Dưới đây là những ứng dụng tiêu biểu và phổ biến nhất của loại van này.

1. Hệ thống hơi nóng và hơi bão hòa

Nhờ vật liệu thân bằng thép và seat chịu nhiệt tốt, van có thể làm việc ổn định trong môi trường nhiệt độ cao. Vì vậy, van được sử dụng nhiều trong các hệ thống nồi hơi, đường ống hơi nóng, trạm gia nhiệt và các dây chuyền sản xuất cần kiểm soát dòng hơi.

2. Hệ thống khí nén và khí công nghiệp

Van bi 3 mảnh có khả năng đóng mở nhanh và chịu áp lớn, giúp kiểm soát dòng khí nén hiệu quả. Sản phẩm được dùng phổ biến trong các xưởng cơ khí, nhà máy sản xuất khí, trạm nén khí và hệ thống điều khiển khí tự động.

3. Ứng dụng trong hệ thống dầu, nhiên liệu và hóa chất nhẹ

Với độ kín cao và khả năng chịu ăn mòn tốt, van phù hợp để dẫn dầu DO, dầu nhớt, các loại nhiên liệu lỏng và một số hóa chất nhẹ. Van thường có mặt trong nhà máy lọc hóa dầu, khu xử lý nhiên liệu, hệ thống bơm dầu hoặc các dây chuyền sử dụng dung môi.

4. Hệ thống nước sạch, nước sinh hoạt và nước công nghiệp

Van hoạt động tốt trong môi trường nước áp lực cao như hệ thống cấp nước cho tòa nhà, nhà máy nước, trạm bơm, nhà xưởng hoặc các khu dân cư. Độ kín tốt giúp hạn chế rò rỉ và đảm bảo hiệu suất vận hành.

5. Ngành thực phẩm – đồ uống

Một số model van bi 3 mảnh sử dụng bi và seat bằng inox 316, đáp ứng yêu cầu vệ sinh. Vì dễ tháo rời và vệ sinh, van rất phù hợp cho ngành sản xuất thực phẩm, nước giải khát, chế biến nông sản và các dây chuyền đóng gói.

6. Ngành dược phẩm và thiết bị y tế

Van 3 mảnh có thể được vệ sinh nhanh mà không làm gián đoạn hệ thống, giúp đảm bảo tiêu chuẩn an toàn và sạch sẽ. Các nhà máy sản xuất dược phẩm, mỹ phẩm hoặc thiết bị y tế sử dụng loại van này để kiểm soát chất lỏng và khí trong dây chuyền.

7. Hệ thống xử lý nước thải và môi trường

Nhờ độ bền cao và khả năng chống ăn mòn của bi inox, van được sử dụng trong các hệ thống xử lý nước thải, nước tuần hoàn và các trạm xử lý bùn lỏng hoặc hóa chất môi trường.

8. Ngành cơ khí – luyện kim – năng lượng

Van chịu được áp lực và nhiệt độ cao, do đó được dùng trong các nhà máy thép, nhà máy nhiệt điện, hệ thống lò nung hoặc dây chuyền luyện kim. Khả năng đóng mở nhanh giúp đảm bảo an toàn vận hành trong các môi trường yêu cầu phản ứng tức thời.

9. Dự án xây dựng và công trình dân dụng

Van bi 3 mảnh nối ren thép được lắp đặt trong các công trình dân dụng như hệ thống cấp thoát nước, phòng máy tòa nhà, khu thương mại, bệnh viện, trường học và các công trình hạ tầng khác.

Hướng Dẫn Lắp Đặt Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea

Việc lắp đặt đúng kỹ thuật giúp van bi 3 mảnh nối ren thép hoạt động ổn định, đạt độ kín cao và kéo dài tuổi thọ. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết từng bước từ kiểm tra trước khi lắp đặt cho đến chạy thử van trên hệ thống.

1. Kiểm tra sản phẩm trước khi lắp đặt

Trước khi tiến hành lắp van vào đường ống, cần kiểm tra kỹ các yếu tố sau:

  • Kiểm tra ngoại quan, đảm bảo van không bị móp méo, trầy xước hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
  • Kiểm tra ren ở hai đầu, đảm bảo ren không bị sứt mẻ.
  • Đảm bảo bi van, tay gạt và trục quay hoạt động trơn tru, không kẹt cứng.
  • Đối chiếu thông số trên thân van: kích cỡ, áp lực, tiêu chuẩn ren, vật liệu.

Các bước này giúp tránh sự cố rò rỉ hoặc lắp sai van.

2. Chuẩn bị đường ống trước khi lắp đặt

Đường ống cần được xử lý sạch sẽ và đúng tiêu chuẩn:

  • Làm sạch phần ren ống, loại bỏ bụi, cặn bẩn hoặc dầu mỡ.
  • Kiểm tra độ thẳng của ống để tránh tạo lực xoắn lên thân van.
  • Đảm bảo đường ống được cố định chắc chắn nhằm tránh rung lắc trong quá trình siết van.
  • Đảm bảo kích thước ren trên ống trùng khớp với tiêu chuẩn ren của van (BSPT/NPT hoặc DIN).

3. Dùng keo ren hoặc băng tan đúng cách

Để tăng khả năng làm kín, có thể sử dụng:

  • Băng keo PTFE (băng tan)
  • Keo làm kín ren chuyên dụng

Lưu ý:

  • Quấn băng tan theo chiều ren siết vào, quấn đều và không quá dày.
  • Nếu dùng keo, chỉ bôi một lớp mỏng, tránh làm keo tràn vào bên trong van gây nghẹt.

4. Tiến hành lắp đặt van vào đường ống

Quá trình lắp đặt cần được thực hiện theo đúng kỹ thuật:

  • Giữ van ở vị trí đúng hướng, tránh siết quá mạnh làm cong lệch trục van.
  • Dùng khóa chuyên dụng siết van theo chiều kim đồng hồ (đối với ren phải).
  • Không siết lực trực tiếp vào tay gạt hoặc thân giữa vì có thể làm hỏng gioăng hoặc cong trục.
  • Chỉ siết vào phần đầu ren của van.
  • Đảm bảo vị trí tay gạt phù hợp để tiện thao tác sau khi lắp.

5. Siết chặt cuối cùng và kiểm tra độ kín

Sau khi lắp xong, cần:

  • Kiểm tra độ kín bằng cách bơm nước hoặc khí nén với áp suất thấp.
  • Quan sát điểm nối ren xem có rò rỉ không.
  • Nếu rò rỉ nhẹ, tháo ra và quấn lại băng tan hoặc bôi keo kín ren đúng kỹ thuật.
  • Kiểm tra xem van có đóng mở mượt mà sau khi lắp không.

6. Gắn cố định tay gạt và lắp phụ kiện (nếu có)

  • Đảm bảo tay gạt được siết chặt và hoạt động đúng 90 độ.
  • Lắp khóa tay gạt nếu hệ thống yêu cầu an toàn.
  • Kiểm tra chốt định vị và khả năng xoay của tay gạt.

7. Chạy thử hệ thống sau khi lắp đặt

  • Bắt đầu bằng việc cho áp suất thấp đi qua van để kiểm tra độ kín.
  • Tăng dần áp suất lên mức vận hành thực tế.
  • Theo dõi tình trạng rung lắc, rò rỉ hoặc tiếng ồn bất thường.
  • Đảm bảo van đóng mở trơn tru ở trạng thái có áp.

8. Lưu ý quan trọng khi lắp đặt

  • Không sử dụng lực quá mạnh vì có thể làm nứt thân van hoặc biến dạng ren.
  • Không lắp van ở nơi có áp lực rung mạnh nếu không có bộ cố định hoặc giá đỡ đường ống.
  • Không sử dụng chất lỏng có tính ăn mòn mạnh vượt quá khả năng chịu của vật liệu van.
  • Khi lắp ở môi trường nhiệt độ cao, cần kiểm tra seat và gioăng có phù hợp hay không.

Vấn Đề Thường Gặp Và Biện Pháp Khắc Phục Khi Sử Dụng

Trong quá trình vận hành van bi 3 mảnh nối ren thép, một số sự cố có thể xảy ra do điều kiện môi trường, sai sót khi lắp đặt hoặc vật liệu không phù hợp. Việc nhận diện đúng vấn đề và áp dụng biện pháp khắc phục kịp thời giúp đảm bảo hệ thống luôn hoạt động ổn định và tăng tuổi thọ cho van.

1. Rò rỉ tại đầu nối ren

Nguyên nhân

  • Quấn băng tan quá ít hoặc quá dày.
  • Sử dụng keo ren không đúng chủng loại.
  • Ren của ống hoặc ren van bị mòn, sứt, hoặc lệch.
  • Siết van không đủ lực hoặc siết lệch trục.

Biện pháp khắc phục

  • Tháo van ra và quấn băng tan đều, đúng chiều ren.
  • Kiểm tra lại ren ống, nếu bị mòn nên thay mới hoặc tiện lại ren.
  • Siết chặt van bằng dụng cụ đúng vị trí (không siết vào tay gạt hay thân giữa).
  • Sử dụng keo ren chất lượng cao nếu môi trường áp lực lớn.

2. Rò rỉ tại thân giữa (giữa 3 mảnh)

Nguyên nhân

  • Gioăng ở thân giữa bị lão hóa, biến dạng do nhiệt độ hoặc hóa chất.
  • Bu lông liên kết thân không được siết đều hoặc bị lỏng theo thời gian.
  • Lắp đặt van làm xoắn lực lên thân, gây hở mặt tiếp xúc.

Biện pháp khắc phục

  • Siết lại toàn bộ bu lông theo hình đối xứng để tạo lực đều.
  • Thay gioăng mới đúng vật liệu (PTFE, R-PTFE, PEEK tùy môi trường).
  • Kiểm tra lại đường ống xem có bị lệch hoặc gây áp lực lên thân van hay không.

3. Van đóng mở bị nặng hoặc kẹt

Nguyên nhân

  • Cặn bẩn, rỉ sét hoặc tạp chất tích tụ trong bi và seat.
  • Seat bị mòn hoặc phồng do nhiệt độ vượt mức cho phép.
  • Trục van bị cong do siết lực sai vị trí khi lắp đặt.
  • Chất lỏng có tính ăn mòn làm hư bề mặt bi.

Biện pháp khắc phục

  • Tháo thân giữa (ưu điểm của van 3 mảnh) để vệ sinh bi và seat.
  • Thay seat mới nếu bị biến dạng hoặc chai cứng.
  • Kiểm tra lại trục, nếu cong cần thay mới.
  • Sử dụng vật liệu van phù hợp hơn (ví dụ dùng bi inox 316 với hóa chất nhẹ).

4. Van bị rò rỉ theo trục (rò khí hoặc nước ở khu vực tay gạt)

Nguyên nhân

  • Gioăng trục bị mòn hoặc chai cứng.
  • Lắp van trong môi trường rung mạnh làm lỏng seal trục.
  • Trục van bị mòn do đóng mở nhiều năm.

Biện pháp khắc phục

  • Thay gioăng trục (stem seal) đúng kích thước và vật liệu.
  • Siết nhẹ lại đai ốc ở khu vực trục nếu có.
  • Với hệ thống rung mạnh, lắp thêm bộ giá đỡ hoặc chống rung đường ống.

5. Van bị ăn mòn, oxy hóa làm giảm độ kín

Nguyên nhân

  • Môi trường có hóa chất mạnh vượt khả năng chịu của thép carbon.
  • Hơi ẩm, nước muối hoặc môi trường ngoài trời gây gỉ sét thân van.
  • Bi van không phải inox hoặc inox chất lượng thấp dễ bị rỗ bề mặt.

Biện pháp khắc phục

  • Dùng van bằng inox 304 hoặc 316 thay cho van thép carbon.
  • Sơn chống gỉ hoặc bọc bảo vệ khi van nằm ngoài trời.
  • Thay bi inox chất lượng cao nếu bị ăn mòn.

6. Van phát ra tiếng ồn khi đóng mở

Nguyên nhân

  • Áp suất dòng chảy quá cao gây hiện tượng va đập dòng.
  • Bi và seat bị mòn dẫn đến rung nhẹ khi dòng chảy đi qua.
  • Cặn bẩn trong đường ống làm ảnh hưởng đến bi khi quay.

Biện pháp khắc phục

  • Điều chỉnh tốc độ đóng mở, tránh đóng quá nhanh.
  • Vệ sinh van và thay seat nếu cần.
  • Kiểm soát áp suất trong hệ thống, lắp thêm van giảm áp nếu cần.

7. Van hoạt động không đúng vị trí (không kín hoàn toàn)

Nguyên nhân

  • Tay gạt lỏng hoặc bị lệch khỏi vị trí.
  • Bi bị mòn hoặc seat bị biến dạng khiến van không đóng kín.
  • Trục van bị mòn không truyền lực chính xác.

Biện pháp khắc phục

  • Kiểm tra tay gạt, siết lại hoặc thay mới.
  • Thay bi hoặc seat nếu bị mòn.
  • Kiểm tra trục và thay nếu có dấu hiệu bị mài mòn.

Van Bi 1/4 Turn Là Gì?

Van bi 1/4 turn là loại van bi được vận hành bằng cơ chế quay 1/4 vòng (90 độ) để chuyển trạng thái đóng hoàn toàn sang mở hoàn toàn. Đây là dạng vận hành nhanh (quick operation), phổ biến trong hầu hết các hệ thống công nghiệp đòi hỏi độ kín cao và thời gian thao tác ngắn.

1. Khái Niệm

Thuật ngữ 1/4 turn (quarter-turn) dùng để chỉ loại van sử dụng bi hình cầu có lỗ xuyên tâm, và để đóng – mở dòng chảy, người vận hành chỉ cần:

  • Xoay tay gạt đúng 90°, không nhiều hơn, không ít hơn.
  • Tay gạt song song với đường ống → van mở.
  • Tay gạt vuông góc với đường ống → van đóng.

Cơ chế này được tiêu chuẩn hóa trong hầu hết thiết kế của van bi.

2. Nguyên Lý Hoạt Động

Khi xoay tay gạt 1/4 vòng:

  • Trục van (stem) truyền chuyển động xuống bi van.
  • Bi van (ball) quay theo đúng góc 90°.
  • Nếu lỗ bi thẳng hàng với hướng dòng chảy → chất lỏng/khí đi qua dễ dàng.
  • Nếu lỗ bi xoay vuông góc → dòng chảy bị chặn hoàn toàn.

Cơ chế vận hành chỉ 1/4 vòng giúp van:

  • Đóng mở nhanh tức thì.
  • Giảm hao mòn so với các loại van phải xoay nhiều vòng (van cổng, van cầu).
  • Đảm bảo độ kín cao nhờ gioăng PTFE/Teflon ép chặt bề mặt bi.

3. Đặc Điểm Nổi Bật Của Van 1/4 Turn

  • Thao tác nhanh: chỉ cần 1 giây để chuyển trạng thái.
  • Dễ quan sát tình trạng van qua vị trí tay gạt.
  • Độ kín gần như tuyệt đối (Zero leakage) khi kết hợp seat PTFE.
  • Tuổi thọ cao, ít hư hỏng do cấu tạo đơn giản.
  • Ít tổn thất áp lực nhờ thiết kế lỗ bi trơn, thẳng.

Cơ chế 1/4 turn còn cho phép tự động hóa dễ dàng bằng cách lắp bộ truyền động điện (Electric Actuator) hoặc khí nén (Pneumatic Actuator).

4. Các Dòng Van Thường Ứng Dụng Cơ Chế 1/4 Turn

  • Van bi 1 mảnh, 2 mảnh, 3 mảnh
  • Van bi thân thép A105, inox 304/316, hoặc PVC
  • Van bi nối ren (BSPT/NPT)
  • Van bi mặt bích (Flanged)
  • Van bi điều khiển tự động (Electric/Pneumatic Ball Valve)

Cơ chế 1/4 turn phù hợp cho cả van full portvan reduced port.

5. Ứng Dụng Trong Thực Tế

Van bi 1/4 turn được sử dụng rộng rãi trong:

  • Hệ thống nước sinh hoạt và cấp thoát nước
  • Hệ thống hơi nóng (Steam), khí nén (Air)
  • Đường ống gas, LPG, CNG
  • Ống dẫn dầu, nhiên liệu, dầu thủy lực
  • Xử lý hóa chất, môi trường ăn mòn
  • Nhà máy thực phẩm, dược phẩm
  • Nhà máy sản xuất công nghiệp nặng
  • Hệ thống HVAC (lạnh, điều hòa)

Nhờ khả năng vận hành nhanh và độ kín cao, van bi 1/4 turn được ưu tiên dùng trong các hệ thống cần đóng ngắt nhanh – an toàn – chính xác.

Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea Chính Hãng, Giá Rẻ

Thép Vinh Phú là nhà phân phối chính hãng dòng Van Bi 3 Mảnh Nối Ren Thép Joeun Korea, cam kết mang đến sản phẩm chất lượng cao, nguồn gốc rõ ràng và mức giá cạnh tranh nhất thị trường. Với nhiều năm kinh nghiệm cung cấp thiết bị đường ống và phụ kiện công nghiệp, chúng tôi luôn đảm bảo hàng hóa đạt chuẩn, đầy đủ CO – CQ và hỗ trợ kỹ thuật tận nơi khi khách hàng có nhu cầu.

Chúng tôi cung cấp đa dạng kích thước, giao hàng nhanh, tư vấn giải pháp tối ưu cho từng hệ thống nước, khí nén, hơi, dầu và hóa chất. Chọn Thép Vinh Phú đồng nghĩa với việc bạn nhận được sản phẩm chính hãng – giá tốt – dịch vụ chuyên nghiệp.

Hãy liên hệ ngay Thép Vinh Phú để nhận Báo Giá Mới & Tốt Nhất

Hotline: 0933 710 789

Một số thông tin liên quan:

CÔNG TY CỔ PHẦN THÉP VINH PHÚ

Nhà phân phối Thép & Thiết bị PCCC hàng đầu tại Hà Nội và trên toàn quốc